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2018珠海航展上歼20的表现足以傲视全球!(转载)

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发表于 2022-1-4 20:22:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 春州无德 于 2022-1-4 20:32 编辑

歼-20四机亮相珠海航展 开弹舱展示挂弹 https://www.guancha.cn/military-affairs/2018_11_11_479156.shtml

  谁说咱20姬是过气网红?_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~-bilibili https://www.bilibili.com/video/av35735262/#reply1178420329


  个人即时解读:

  全球第一次公开展示五代机开弹仓(飞行气动被完全破坏)状态下的编队飞行,编队机动!!!

  这个开仓飞行,信息量太大了!歼20开仓之后,周围全是极为复杂的气动扰流!
  这应该可以说是编队飞行禁忌中的禁忌!!
  但歼20双机编队竟能始终保持“叠罗汉”般近距飞行,连盘旋机动时编队依然毫无扰动(注意,台下全是毫无回避能力的航展观众!),这是任何一个飞行员都绝对不敢如此自主“任性”飞行的!那么答案只能是歼20开启了全自主智能配平飞行模式!!
  北斗卫星即时定位授时,厘米级的飞行导航能力(亚音速╱超音速模式),歼20已经完全能够智能编队战斗飞行了!(不是导航飞行,而是自主感应,机动,甚至发射导弹的智能战斗飞行!而且还是编队!)
  我们的歼20很可能达到了老美的X47B级别的自主智能飞行能力!(X47B是未服役的,而我们的歼20已经完全服役了!)
  既然歼20达到了X47B的智能飞行能力,那就已经完全超越了老美的F22,可以说达到了5.5代战斗机的标准!而且X47B能自主航母起降,那么歼20上舰也将毫无问题,起落飞行也将会比J15更加轻松优异!!


  能亮瞎钛合金眼的内容向来在二楼!

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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:24:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 春州无德 于 2022-1-4 20:32 编辑

 特么楼上几十号无良楼霸,铁定亮瞎你们、、、、、、、、!

  
  二哈记者现场提问:歼-20未来会用歼-10B的矢量发动机吗?杨总师:你怎么知道我们没用呢?

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发表于 2022-1-4 20:25:04 来自手机 | 显示全部楼层
牛逼了!!!!
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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:25:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 春州无德 于 2022-1-4 20:33 编辑

  借隔壁楼的短视频


  航展第一天歼20有个单机通场--垂直急拉升大迎角70度以上7秒直冲3000米,发动机中间推力强到吐血;还有一项应该没人留意到的,大迎角气动发散的控制能力强到吐满一桶血!换句话,对超大迎角长距离飞行的气动发散问题直接无视,要是加力全开跟窜天猴无异。
  有专业观众(打个报告获批不用门票胸前挂个小牌那一类)拿个秒表在现场观赏、、、、
  对比一下16年航展歼20小速度急转爬升那一段,那一分钟表演多像是超高难度空中杂技;这次通场平飞的速度更高一些、为窜天作准备;两次表演玩的是不同的套路,不管玩什么套路、发动机是最基本的技术保障。
  控制超大迎角气动发散,所有可动翼面都参与,鸭翼和矢量应起最主要的作用,一压一抬,前压后抬。主翼的前后襟翼也参与,大幅降低主翼的升力。

  我在抖音看过比这个更好更清晰的正侧面拍摄的视频,能看到歼20从小速度平飞急转垂直爬升完整飞行轨迹,估计是一般的观众拍摄的,可惜不能下载保存。
  11月10日歼20飞行表演4分钟,最后一架歼20单机玩了一波窜天猴,视频是大特写镜头、垂直爬升全程没看到尾焰。
  超低空超机动表演的目的就是给人给狗看的,非加力长距离垂直爬升的行为语言就是“我玩的就是发动机!”

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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:26:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 春州无德 于 2022-1-4 20:33 编辑

 没有对比就没有伤害,一般鞋童看了热闹惊呼几下就完事了,技术分析妥妥的白瞎,别不当非加力状态长距离垂直爬升不是一回事,你叫跪爹党家的F22F35表演一下非加力状态长距离垂直爬升试试?!
  F22F35超低空飞行表演,在各种“振精、、炸天”的嚎叫声中不停地开加力,大角度爬升开加力、小半径盘旋开加力、、、过失速开加力、、、、、没完没了的开加力!有种你学歼20把加力关了试试?!

  为什么敢断定歼20的标配WS15已领先F119.135一代?就看现场飞行表演的技术成色,实力不济的货货们你就继续开加力吧!

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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:28:29 | 显示全部楼层
PL15专打预警机、加油机、轰炸机及其他高价值的大型飞机。

  矢量是矢量、推力归推力,很多人说着说着不自觉地混为一谈,如果推力不足玩超低空超机动很容易出问题,大概率在过失速机动后没法及时改出加速至失速度以上而导致战机失控坠毁。

  上面的图片:三机编队矢量喷口全部向下,这种状态的作用是小部分推力能为战机提供垂直升力,应不超过发动机推力的20%,对战机的起飞降落和快速爬升非常有利,能大幅减少战机起降距离,产生的下俯力矩由前面的鸭翼来平衡控制,这是鸭式布局战机先天性优势。





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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:29:10 | 显示全部楼层

  这图配文很给力是吧?

  来一段更提气的

  当前的状态是,歼10B玩落叶飘近乎零速度状态水平旋转三圈,矢量喷口向左偏转加力全开准备改出当前超机动状态,并迅捷加速到250KM常规状态,传说中的太行B发动机还是相当牛逼的,最大推力15500公斤可以期待,这时候速度很低可动翼面和方向舵基本起不了什么作用了,全靠发动机推力和矢量转向控制方向和加速,推力稍有不足没法迅速加速到250KM以上的后果是直接往跑道上平拍!
  不过歼10B想长距离垂直爬升还需开加力,中间推力略嫌不足没法支撑机体的重量往上长距离垂直爬升,太行B的推力达到15500公斤的话,最大中间推力大概在10000公斤上下。回头想想歼20的发动机是什么技术水平?歼20的空重达到17T,能轻松地以非加力状长距离垂直爬升,大伙想想看!

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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:30:33 | 显示全部楼层
歼20空重17T、满油12T、2吨武器六中二近或四远二近空空弹,合计31T+,中间推力12*2T+,最大推力18.3*2T,意味着它作战状态下可以40-70度大迎角长时间长距离爬升。


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 楼主| 发表于 2022-1-4 20:31:14 | 显示全部楼层
很多二缺智商欠费人士不断地倒腾,一会儿毛发一会儿太行B连猜带蒙不得其所,如果用毛发歼20的机动性连袅龙都不如,如果用太行B机动性肯定不如歼10,17吨的空重摆在那儿,加上12吨燃油再带2吨武器,要是推力不足的话歼20的基本性能则有二项严重不达标,超巡更没戏,这种情况下你觉得空军副司令会说:“我很满意、、、、!”砸了几百亿的战略项目达不到设计指标你觉得空军会很满意?!
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发表于 2022-1-5 00:56:08 | 显示全部楼层
春州无德 发表于 2022-1-4 20:31
很多二缺智商欠费人士不断地倒腾,一会儿毛发一会儿太行B连猜带蒙不得其所,如果用毛发歼20的机动性连袅龙 ...

正常,钓鱼式窃密,谁知道屏幕对面是人是鬼
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