蓝天精卫——歼7发展史

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:40:42

后期的涡喷-7的涡轮叶片从31片减少到24片，更大地提高了可靠性，减少了发动机对喘振和失速颤振的敏感性。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:41:02

到1966年4月底，中国制造了12架歼-7战斗机。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:41:18

在这段时间，试飞中的原型机，前后共完成了29个起落，飞行速度达到了M2.02。歼7原型机于1967年获得生产许可证。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:41:39

生产转移初期的歼7型机，全部由沈阳飞机制造厂生产。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:42:15

1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:47:29

基于歼-7基型，歼-7衍生了众多的改型，包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等[17] 。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:49:40

歼-7Ⅰ 歼-7Ⅰ昼间防空型是由成都飞机公司制造的歼-7飞机的第一种型号，由于国际形势和中苏之间的矛盾的变化，出于“生存与安全”的考虑，中国决定将东北和沿海的国防工业逐步向内地转移。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:49:59

第三机械工业部根据战备要求，决定将由沈阳生产的歼-7转往更为安全的大后方工厂生产。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:50:15

同时由于沈飞承担了歼-8高空高速战斗机的任务，故歼-7基型研制成功后，研制工作交由成飞执行。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-24 07:50:45

该机的基本方面与沈阳制造的歼-7型机相似。

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