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楼主: HXDSDZ

蓝天精卫——歼7发展史

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 楼主| 发表于 2022-5-25 08:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
原本的用意是在弹射时可对驾驶员起到屏蔽保护作用。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 08:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
但由于这种联动系统比较复杂,15把锁需在1.5秒内按程序做完17个动作,再加上加工质量粗糙,所以这种救生系统弹射容易出现故障导致伤亡。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 08:20:15 来自手机 | 显示全部楼层
在实际使用中发生了几次带盖跳伞不成功的事故,其救生系统被飞行员称为“活棺材”。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 08:53:31 来自手机 | 显示全部楼层
因此Ⅱ型座舱盖改为向后开启,前风挡固定。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 09:00:30 来自手机 | 显示全部楼层
在风挡前方,布置有一个电子设备舱,由于是从上至下逐层布置,要拆卸底层的设备(例如YD-3应答机),就必须先拆卸上层的设备,操作异常繁琐。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 10:41:03 来自手机 | 显示全部楼层
Ⅱ型还采用了于1975年开始自行研制的可靠性更高的Ⅱ型(HTY-2)火箭弹射座椅。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 11:07:03 来自手机 | 显示全部楼层
该弹射座椅装有一枚大推力弹射火箭,弹射时加速平稳,减小了飞行员脊柱受伤的可能性,具有更高的弹射轨迹。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 11:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
弹射条件为地面高度,时速超过260千米。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 11:29:34 来自手机 | 显示全部楼层
在空中弹射时,飞机的最大飞行速度可达到890千米/小时。
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 楼主| 发表于 2022-5-25 11:30:00 来自手机 | 显示全部楼层
但该型弹射座椅直到1984年才被使用,1985年连续5次挽救了遇到飞机故障的飞行员。
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