枭龙的前世今生

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:14:40

2017年4月27日，FC-1“枭龙”双座战斗教练机在成都首飞成功，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:14:58

该机型是在中国枭龙单座战斗机基础上研制开发，具备实战和教学多种功能于一体的轻型战斗机，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:21:39

也是当今国际军用战斗机市场上性价比较高、具有超视距空战和精确对地打击能力的第三代轻型多用途双座战斗教练机。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:21:57

基于枭龙飞机问世以来的优异表现、以及枭龙双座机高性价比等优势，枭龙双座机在研制过程中就已经获得了国外订单

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:22:19

双座枭龙，首先是后掠垂尾，这个新垂尾是为配合新型三轴线传飞控系统设计的，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:24:54

增大的后掠角可能是为了提高方向舵的操纵效率。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:27:53

新型线传飞控意味着能够减轻重量和增加机内空间，从而让Block III装进一些额外设备（如干扰机）。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:32:17

其次是翼展加大。中航工业在双座枭龙小册子里公布JF-17B的翼展是9.5米，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:37:05

比单座型略有增加，机身长度14.5米（单座型是14.26米）。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-14 19:39:07

增加的翼展可能表示有效载荷的增大，而这也是Block III的要求之一。

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