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楼主: HXDSDZ

漫舞红樱卫新空----歼击5型战斗机

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 楼主| 发表于 2022-6-19 10:12:52 来自手机 | 显示全部楼层
技术特点 气动布局 歼-5采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局,机翼后掠角45°,为双梁结构。机翼内侧有角度可控的后退式襟翼,副翼偏转角范围为±18°。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 10:59:39 来自手机 | 显示全部楼层
尾翼垂直尾翼分成上下两段,下段固定在后机身的承力斜框上,上段可拆卸。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 10:59:58 来自手机 | 显示全部楼层
垂直尾翼后缘是方向舵,转动角度为25°,水平尾翼后掠角为45°,安装在垂直尾翼下段顶部,其后缘的升降舵,向上可转动32°,向下为16°。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 11:00:17 来自手机 | 显示全部楼层
机身全金属半硬壳式构造,外形为圆形截面的流线体。圆形机头进气道。机身后部装有可操纵的减速板。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 11:19:48 来自手机 | 显示全部楼层
起落架舱在机翼根部,主起落架收在机翼的两个舱内。起落架前三点式起落架,均为单轮。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 11:20:06 来自手机 | 显示全部楼层
前起落架收入前机身下部的轮舱内,主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器,前起落架装有减震器和减摆器。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 11:20:22 来自手机 | 显示全部楼层
主轮轮胎压力为8.34×105帕。座舱密封式单人座舱,应急时舱盖可抛掉。座椅是可弹射的,可以保证飞行员在紧急时迅速安全地脱离飞机。
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 楼主| 发表于 2022-6-19 11:20:40 来自手机 | 显示全部楼层
系统操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。
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发表于 2022-6-20 08:59:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-6-20 12:27:29 来自手机 | 显示全部楼层
动力系统 动力装置装一台涡喷-5型离心式喷气发动机,带加力。
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