蓝天精卫——歼7发展史

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:06:33

为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速，左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡，以减缓翼尖气流分离[8] 。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:09:29

结构设计歼-7飞机的机身为全金属半硬壳复合结构，圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:15:41

为便于检查和拆装发动机，机身分为前后两段，对接面用快卸螺栓进行连接。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:17:35

机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝，而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:27:27

前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 10:38:28

后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 11:07:51

机身前段是由头部进气道口到机翼翼根末端，共有28个主隔框和4个辅助隔框。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 11:28:11

机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩，形成进气道的进气口，中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 11:51:53

机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位，是此段机身结构中承受弯矩的主要构件，也是舱门开口处的加强构件。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-22 11:58:30

机身前段蒙皮普遍较薄，在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板，以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。

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