虹雨之下盈彩蜓——初教6的前世今生

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:18:46

1960年3月5日，四局给320厂下达了试制雅克-18А的任务，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:19:19

320厂党委几次提出要总结经验，要把原来的研制计划坚持下去，决定同时进行两种飞机的试制，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:41:20

工厂的支持使新教练机研制工作得以延续。叶绪仑成为攻关小组的负责人。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:50:32

1959年8月，研制方提出了新教练机的改进方案，改用Аи-14Р发动机和В350-Д35螺旋桨。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:52:14

1960年7月，经过重新总体布置、风洞试验和改装设计并补充静力试验合格后，改装后的第04架飞机于1959年7月18日又飞上蓝天，

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:55:05

试飞员为黄肇濂。在320厂完成试飞之后，四局提请国家定型委员会进行鉴定试飞。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 07:56:10

1959年8月20日，改装后的第04架飞机转往六院八所（中国航空研究院试飞所）进行飞行性能试飞。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 09:01:38

至1961年1月，六院八所对试验批04号飞机进行了飞行性能、操纵性、安定性、尾旋性能、机动性能的试飞，共飞行82架次、55小时33分。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 09:46:31

1959年12月28日，空军和四局对飞机性能作了初步鉴定。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-19 11:04:24

试飞结果表明，飞机的主要性能未能完全达到设计要求，但比雅克-18的性能要好。

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