前掠翼舰载机有没可能实现呢

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:02:17

从结果中可以看出增加用于扭转的铺层的个数可以达到更好的剪裁效果；

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:02:44

(3) 上下翼面所有铺层整体扭转的效果要优于上下翼面 0°铺层分别扭转的效果，但不如上下翼面 0°铺层同时扭转的效果。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:12:04

变前掠翼变前掠翼气动布局结合了大展弦比直机翼、小展弦比三角翼和前掠翼的优点,并考虑了气动力和隐身性的折衷,

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:12:39

具有独特的开合式机翼,从而具备了轰炸和战斗的双重功能,是一种新颖的多用途飞机布局形式。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:13:01

变前掠翼布局三种典型的任务构型为:平直翼(PLY)、前掠翼(QLY)和三角翼(SJY),其机翼的前缘掠角分别为0°、-22.5°和-90°。

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:13:19

(1)在低亚声速起飞着陆时,平直翼构型升阻比既明显大于三角翼构型,也大于前掠翼构型,适合起飞着陆;

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:13:55

(2)在跨声速巡航时,如采用前掠翼构型,

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:14:25

其最大升阻比大于平直翼和三角翼构型,且失速迎角可达到38°,在失速迎角以后,升力系数差异更为明显,

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:14:45

充分体现了前掠翼构型较好的大迎角失速特性;

HXDSDZ · 发表于 2022-5-7 07:15:04

(3)在超声速突防时,虽然前掠翼构型最大升阻比仍略大于平直翼与三角翼构型,

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